Zamora. Ante el descontento manifestado días atrás por socios de compañías de volquetes, que no han sido contratadas por la empresa Hidrochina, responsable de la construcción del proyecto hidroeléctrico Delsitanisagua en la ciudad de Zamora.
Los acuerdos entre las partes son que Hidrochina concluirá los contratos con los propietarios de volquetes que no son de Zamora y se encuentran ilegales.
Desde el 01 de octubre de 2013 todos los volquetes a ser utilizados por HIDROCHINA se contratarán de manera preferente a compañías del cantón Zamora legalmente establecidas, y conforme a los requerimientos del proyecto.
HIDROCHINA coordinará la contratación de servicios con un representante de la Unión de Transportistas del cantón Zamora, Sr. Oswaldo Guanuche.
Las dificultades que se presenten entre las partes no se reflejarán con paralizaciones ni medidas de hecho, sino a través del diálogo amistoso y pacífico en la gobernación de la provincia.
HIDROCHINA exigirá a los contratistas el certificado del IESS, que avala el cumpliendo de sus obligaciones de seguridad social con los trabajadores.
El Gobernador de la provincia manifestó que es disposición presidencial priorizar no solo la mano de obra local, sino también la prestación de servicios, preferentemente de la zona de influencia del proyecto, “eso lo vamos hacer respetar”.
“Hemos realizados grandes esfuerzos económicos para adquirir los automotores, y algunos de los socios de las compañías son migrantes que retornaron a la provincia en busca de fuentes de trabajo”, sostuvo Oswaldo Guanuche.
Por su parte los representantes de Hidrochina, mencionaron que se encuentra adquiriendo 6 volquetes provenientes de china.
En días recientes se habría realizado un operativo resultado de aquello se pudo constatar la presencia de 14 volquetes en operación, de los cuales 5 están legalizados en la provincia y el resto pertenecen a otras provincias.
José Luis Medina, director provincial de la ANT, comunicó se detectaron irregularidades como: neumáticos lizos en algunos vehículos, conductores sin licencia adecuada para operar ese tipo de transporte y falta de regularización en compañías legalmente constituidas.
